Con fecha 23 de agosto de 2021, se produjo la publicación en el Boletín Oficial del Estado nº 201, de la Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, que aprobó las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (en adelante PRTR), y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021.
Las líneas de ayudas establecidas en la citada Orden, fueron las siguientes:
a) Actuaciones de implementación de Zonas de Bajas Emisiones que recojan el conjunto de inversiones que requiere su puesta en funcionamiento.
b) Medidas destinadas a la transformación digital y sostenible del transporte público e impulso a la movilidad saludable.
c) Actuaciones de transformación de flotas del transporte público con el fin de contribuir a la consecución de los objetivos de la Directiva de Vehículos Limpios.
d) Actuaciones de digitalización que redunden en una mayor eficacia en la gestión del tráfico y del transporte y gestión de la demanda, así como en el análisis de información.
También se pretendía impulsar la movilidad activa (caminar, ir en bicicleta), así como la implantación de herramientas de gestión digitales del tráfico y la movilidad.
Este programa de ayudas tiene por objeto subvencionar las actuaciones que contribuyan a la consecución de objetivos vinculados a los objetivos generales del componente 1 del PRTR, propiciando una mejora de la calidad del aire y reducción del ruido en los entornos urbanos, el impulso de la descarbonización de la movilidad urbana, así como la potenciación y optimización del transporte urbano y metropolitano.
Tras la presentación por este Ayuntamiento de los proyectos que se consideraron que cumplían los criterios de elegibilidad establecidos en la Orden, por Orden Ministerial de 20 de mayo de 2022 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se resolvió conceder la subvención a las siguientes propuestas de actuación del Ayuntamiento de Alcorcón:
• Sistema centralizado para la gestión del tráfico y priorización del transporte público. Subvención otorgada: 1.088.018,10 €
• Aparcamiento disuasorio proximidades estación metro Parque de Lisboa. Subvención otorgada: 1.040.479,82 €
• Obras ampliación peatonal paso superior sobre línea C‐5 a la altura del PK. 14+715. Subvención otorgada: 790.924,01 €
• Ejecución de vías ciclistas, red de aparcabicis y aforadores de bicicletas y patinetes. Subvención otorgada: 716.861,16 €
• Sistema de detección de infracción por salto de semáforo en rojo y giros indebidos. Subvención otorgada: 216.000,00 €.
• Adecuación de vías para la creación de carril bici. Subvención otorgada: 200.826,45 €
La suma de las cantidades anteriores asciende a un total de 4.053.109,54 € en concepto máximo de subvención.
En el apartado siguiente, se ofrece información de cada uno de las actuaciones enumeradas.
Subvención otorgada: 216.000 €
El objeto de este sistema es el de concienciar a los conductores de la necesidad de respetar los semáforos y giros con el fin de mejorar la seguridad vial de los peatones y evitar accidentes.
Avenida 1º de Mayo nº 10
Cartel Avenida 1º de Mayo, nº 10
Avenida 1º de Mayo con la Calle Mediterráneo
Cartel Avenida 1º de Mayo con la Calle Mediterráneo
Avenida de Móstoles a la altura de la estación de Cercanías "Alcorcón Central"
Cartel Avenida de Móstoles a la altura de la estación de cercanías "Alcorcón Central"
Avenida de Leganés
Cartel Avenida de Leganés
Avenida de la Libertad (doble sentido)
Cartel Avenida de la Libertad
Avenida de los Castillos con Calle Amapolas
Cartel Avenida de los Castillos
Avenida de Lisboa a la altura de la estación de Cercanías
Cartel Avenida de Lisboa
CREACIÓN DE UN APARCAMIENTO DISUASORIO EN LAS PROXIMIDADES DE LA ESTACIÓN DE METRO PARQUE DE LISBOA.
Subvención otorgada: 1.040.479,82 €
El objetivo es la creación de un aparcamiento disuasorio para el fomento del uso de transporte público y la adecuación de un espacio anexo multifuncional donde se persigue una mejora ambiental con áreas de esparcimiento y actividad lúdica, física y recreativa para el disfrute de la ciudadanía.
Área de aparcamiento.
Área de esparcimiento y actividad lúdica, física y recreativa.
AMPLIACIÓN PEATONAL DEL PASO SUPERIOR SOBRE LA LÍNEA C-5 A LA ALTURA DEL P.K. 14+715 DE ALCORCÓN.
Subvención otorgada: 790.924,01 €
El objetivo es la ampliación para uso peatonal y ciclista del actual paso superior (ejecución de uno nuevo adyacente) sobre el ferrocarril, a la altura de la Calle Argentina, dotando eficazmente de comunicación, sobre todo peatonal, el casco urbano más tradicional con el barrio de Parque Oeste-Área de Centralidad. (Actuación no ejecutada).
SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE SISTEMA CENTRALIZADO PARA LA GESTIÓN DEL TRÁFICO Y PRIORIZACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO
Subvención otorgada: 1.088.018,10 €
El objetivo de este sistema es mejorar la circulación del tráfico rodado dentro del municipio y fomentar el uso del transporte público, contribuyendo de esta forma a una mejora de la calidad ambiental. Para la implantación de este proyecto se sustituirán la totalidad de los reguladores semafóricos del municipio existentes por otros compatibles con el nuevo sistema, así mismo se instalarán en los cruces semafóricos los elementos que permitan la gestión del tráfico desde el centro de control.
ADECUACIÓN Y REHABILITACIÓN DE VÍAS PARA LA CREACIÓN DE CARRIL BICI EN EL ENTORNO DE LA LAGUNA DE PARQUE OESTE Y CONSTRUCCIÓN DE PISTA PUMP TRACK INFANTIL
Subvención otorgada: 200.826,45 €
El objeto es la ejecución de itinerarios ciclistas y rehabilitación del entorno a la laguna de Parque Oeste en el municipio de Alcorcón, mediante la creación de un carril bordeando la laguna y una pista pump track. Mediante el desarrollo del proyecto se pretende, incentivar la movilidad activa entre los municipios de Alcorcón y Móstoles y entre los centros con gran afluencia de público, como es el centro comercial Parque Oeste.
Vista carril bici
Vista pista pump track infantil
CONSTRUCCIÓN DE CARRILES BICI EN LAS CALLES BERLÍN Y VIENA
Subvención otorgada a toda la actuación: 716.861,16 €
El objetivo es transformar la movilidad de la ciudad priorizando al peatón, el uso de la bicicleta y el transporte colectivo para fomentar la racionalización del uso del automóvil. Itinerarios ciclistas:
Tramo A: Vía ciclista calle Berlín
Tramo B: Vía ciclista calle Viena
INSTALACIÓN DE APARCABICICLETAS EN VÍAS PÚBLICAS
El objetivo es la creación de 100 áreas de aparcamiento para bicicletas y patinetes en vía pública e impulsar el uso de la bicicleta en los desplazamientos cotidianos, ofreciendo a los usuarios de otros modos de transporte menos sostenibles.
Carril bici ubicado entre la acera y la banda de aparcamiento en batería, con su zona de seguridad.
Dentro de esta actuación, además de la construcción de carriles bici, se ha implantado 5 aparca bicicletas cerrados en superficie. , así como dos aforadores para bicicletas.
